Vladimiras Pogrebenko: ekstremali kelionė į Kamčiatką

Vladimiras Igorevičius Pogrebenko - Rusijos verslininkas, vyriausiasis vadybininkas, „Mosenergo“ direktorių valdybos narys, kalbėjo apie savo aistrą slidinėjimui slidinėjimu ir savaitės trukmės ekskursiją po Kamčiatką.

Pastaraisiais metais Rusijoje populiarėja ekstremalus sportas - slidinėjimas slidėmis (nuo heliskiing: heli - sraigtasparnis, slidinėjimas - slidinėjimas), kai dalyviai slidinėdami ar snieglendami leistasi stačiu kalno šlaitu, nusileisdami viršuje iš sraigtasparnio. Remiantis motociklininkų apžvalgomis, adrenalinas apvirsta net tada, kai atsiduri kalno viršuje ir kai skrieji žemyn „laukine“ trasa, tu jauti visišką laisvę! „Kartą patyręs šiuos pojūčius, noriu juos pakartoti dar kartą“, - sakė Vladimiras Pogrebenko, Rusijos verslininkas, vyriausiasis vadybininkas, „Mosenergo“ ir kitų didelių bendrovių direktorių valdybos narys. Vienas ryškiausių Vladimiro karjeros projektų buvo revoliucinis VDNH pertvarkymas, kurio metu kultinis didmiesčio objektas grįžo į ankstesnį populiarumą ir dabar yra vienas mėgstamiausių atostogų taškų. Neseniai jis išvyko į slidinėjimo trasą Kamčiatkoje ir pasidalino savo įspūdžiais.

- Vladimiras Igorevičius, kaip įsitraukėte į slidinėjimą slidėmis?

- Aš ilgą laiką slidinėjau. Pirmą kartą išbandžiau savo jėgas Cheget'e, nors šis kalnas laikomas vienu sunkiausiai nusileidžiančių. Pakreipimo kampas kai kuriose vietose didesnis nei 45 laipsnių yra tvirta „juoda trasa“. Bet būtent čia aš įvaldžiau slidinėjimą be slidžių ir pajutau, kas yra grynas dirvožemis. Kartą važiavus neparengtu takeliu, įprastas nusileidimas jau tampa nuobodus. Bėgikai mane supras!

- Kodėl slidinėjimui pasirinkote Kamčiatką? Pirmą kartą čia?

- Taip, tai yra pirmas kartas Kamčiatkoje, nors girdėjau, kad tai yra geriausia Rusijos slidinėjimo vieta Rusijoje. Prieš tai man teko važiuoti precedento neturinčiais šlaitais Šveicarijoje, Italijoje. Rusijoje tokie maršrutai yra Elbruse, Cheget mieste, Kabardino-Balkarijoje. Bet ten, norėdami pasivažinėti grynais kraštais, naudokitės keltuvu. Slidinėjant sraigtasparniu jūs esate mesti ant kalvos, ir tai yra visiškai kita istorija.

Draugai kvietė mane ilgai važiuoti į Kamčiatką, bet mes sutapo ne laiku ir buvo sunku patikėti, kad galime organizuoti padorų aptarnavimą. Sezonas čia prasideda gruodį ir paprastai trunka iki gegužės vidurio. Argumentai "už" patariama važiuoti vasario mėnesį, kai daugiausia sniego. Mes skridome vėliau, bet nė kiek nesigailėjome, dėkodami vietinės įmonės „Kamchatka Freeride Community“ darbuotojams, kurie organizavo kelionę.

- Kas įsiminė labiausiai? Savaitės kelionė apima tik slidinėjimą ar yra kokia nors turistinė programa?

„Iš patirties žinau, kad važiuoti septynias dienas be sustojimo yra fiziškai sunku, tačiau motociklininkai yra oro įkaitai.“ Gidai teigė, kad kartais dėl kai kurių stichinių nelaimių nebuvo įmanoma išlipti į kalnus. Priešingai, mums labai pasisekė su oru - iš septynių dienų penkias jis buvo idealus slidinėjimui.

Kamčiatkoje laiko skirtumas su Maskva yra devynios valandos, todėl skridome visą naktį. Nusileidęs dešimtą ryto, iškart nuėjau prie sraigtasparnio, persirengiau ir nuskubėjau į kalnus. Pirmas dvi dienas oras buvo nuostabus - saulė buvo šalta, tada dvi dienas viskas kardinaliai pasikeitė, nebuvo laiko slidinėti. Naudodamiesi pauze, mes sugebėjome atkurti jėgas ir pamatyti žvilgsnius. Šiomis dienomis jie iškirto sniego motociklus, išvyko į Beringiją, kur gyvena rogių šunys, į Petropavlovską-Kamčiatską.

Po laikinos pertraukėlės saulė pasipūtė, leido mėgautis nuostabiais slidėmis. Vienas iš šlaitų buvo tiesiai nuo kalno iki vandenyno - jis buvo prisimenamas labiau nei kiti. Žieminė Kamčiatka paprastai būna neįtikėtinai spalvinga - geizeriai, ugnikalniai, pūkuotas ir skaidrus sniegas. Nenuostabu, kad saugomos vietos pritraukia ne tik Rusijos turistus, bet ir užsieniečius. Ir visi važiuoja - nuo mažų iki didelių. O aptarnavimas yra lygio - maistas skanus: šviežia žuvis, ikrai, sriubos ir kt.

- Kuo „heli-ski“ skiriasi nuo slidinėjimo bekelėje?

- Norėdami slidinėti slidėmis, motociklininkai nusileidžia iš sraigtasparnio į vietas, kur savarankiškai ten patekti yra nerealu. Todėl žmogus neturėtų būti tiesiog fiziškai pasirengęs, jam reikia „ritės“. Kanada yra laikoma slidinėjimo slidinėjimo tėvyne, kuri yra laikoma sniegiškiausiu regionu žemėje. Kamčiatka nėra prastesnė dėl sniego gausos ir topografijos, nors naujokėms nepatarčiau ten vykti. Apskritai aš rekomenduoju praktikuoti nusileidimą be trasos tik tiems motociklininkams, kurie trasoje jau jaučiasi įsitikinę.

Pagrindinis skirtumas tarp tokio slidinėjimo ir slidinėjimo slidėmis yra trasų skaičius. Sraigtasparnis per dieną gali nusileisti vidutiniškai apie dešimt nusileidimų. Jei slidinėjate kurorte be slidinėjimo trasos, tada, jei daug sniego, dienos viduryje visi jau važiuoja. Be to, gamtoje kalnuose nėra šurmulio - nėra liftų, restoranų. Paprastai važinėjate su savo pažįstama kompanija. Pavyzdžiui, mes buvome penki žmonės ir du vadovai.

- Kaip organizuoji tokius nusileidimus? Kokie pavojai laukia motociklininkų?

- Prieš nusileisdami ant raitelių kalno, organizatoriai bando nusileisti. Pagrindinis pavojus yra lavinos, todėl sportininkai išsamiai treniruojasi. Jie taip pat turi specialią įrangą ir supratimą, kaip elgtis nenugalimos jėgos atveju. Iš patirties žinau, kad saugos standartų laikymasis padeda išvengti nemalonumų.

- Daugybę metų dalyvaujate triatlone, dalyvaujate varžybose. Ar tai padeda jūsų slidinėjimo pomėgiui?

- Triatlonas leidžia jums išlaikyti kūno sudėjimą, jis padeda atlaikyti apkrovą, o tada reikia treniruotis. Kalnų slidinėjime - kuo daugiau važiuoji, tuo greičiau progresuoji. Tiesą sakant, kaip ir bet kurioje kitoje sporte.

- Ar turite svajonių, susijusių su slidinėjimu slidėmis? Kur norėtum važiuoti?

- Nėra konkrečios svajonės apie vietą, tiesiog norėčiau važiuoti vairuoti kuo daugiau šalių. Jų yra daug - be Kanados jie važinėja Islandijoje, Grenlandijoje, Aliaskoje, Naujojoje Zelandijoje ir Indijoje. Slidinėjimas Heli slidėmis yra laikomas egzotika Patagonijoje, kur sraigtasparniai kyla iš valčių į kalnus. Bet atvirai sakant, nenoriu niekur vykti po Kamčiatkos. Norėčiau dar kartą sugrįžti ir pasimėgauti nuostabiais vaizdais. Dabar ten viskas - karštos versmės, geri viešbučiai, restoranai ir labai kompetentingi organizatoriai.